Форма 6. путевой лист автобуса

Какие документы должны быть у водителя

Выполняя поездку, водитель-перевозчик обязан иметь ряд документов, подтверждающих право управления транспортом, принадлежащим юридическому лицу (ООО) или ИП. К таковым относятся:

1. Путевой лист, заполненный по Правилам Минтранса со всеми необходимыми реквизитами.
2. Товарно-транспортные накладные на груз.
3. В/у и бумаги на авто.
4. Полис ОСАГО.
5. Специальное разрешение на перевозку опасных грузов.

Примечание: В последнем пункте речь идет о прохождении водителем инструктажа об особенностях безопасной транспортировки огнеопасных, взрывоопасных, вредных для здоровья граждан и экологии химических веществ.

Где взять путевой лист самозанятым водителям

Перевозчики пассажиров обязаны иметь лицензию на право работы таксистом. Путевку должна выдавать организация, оформляющая разрешение. Но иногда она находится слишком далеко, даже в другом городе. В таком случае водитель обращается в транспортную компанию, от которой получает заказы.

Работая в Яндекс-такси, прежде всего необходимо поинтересоваться, где получать заполненный лист с проведением предрейсового (послерейсового) медосмотра и техконтроля. Самозанятый, работая на собственном или арендованном таксомоторе, заключает соглашение с автопредприятием (таксопарком), где получает заказы и путевые документы.

Путевой лист для ИП

Индивидуальный предприниматель приобретает бланки сам, например, скачивая форму в интернете. Заполняет требуемые реквизиты (чтобы корректно ввести данные, лучше скачать и образец заполнения путевого листа легкового или грузового автомобиля, либо посмотреть пример заполнения на фото в интернете). Обязательно заключает договор с медорганизацией, имеющей госмедлицензию с правом оказания услуг предрейсового осмотра.

Чтобы проходить регулярный техконтроль, придется подписать соглашение с АТП, где есть автомеханик с квалификацией контролера техсостояния ТС. Можно получить необходимое профобразование и требуемую квалификацию лично, тогда техосмотр автотранспорта проводят самостоятельно.

Не помешает возить соответствующие копии договоров с собой. Они подтвердят подлинность отметки контролера или медика при встрече с особо придирчивым инспектором ГИБДД.

Информация о техническом контроле и выезде на линию

15. Даты и время проведения предрейсового и послерейсового медицинского осмотра водителя проставляются медицинским работником, проводившим соответствующий осмотр, и заверяются его подписью с указанием фамилии и инициалов.

Отметка о прохождении технического контроля

Данный пункт говорит о том, что с 1 января 2021 года в каждом путевом листе будет присутствовать новый раздел «сведения о перевозке». Более подробная информация по содержанию данного раздела приведена в пункте 6:

• тип транспортного средства (легковой или грузовой автомобиль, автобус или троллейбус и т.д.);
• марку и модель транспортного средства и прицепа к нему (если используется) (ВАЗ-2101, Audi A3 и т.п.);
• государственный регистрационный номер транспортного средства и прицепа (если используется);
• показания одометра (полные километры пробега) при выезде транспортного средства с парковки и заезде на неё после окончания смены;
• день и время последней предрейсовой проверки технического состояния транспортного средства, если обязательный досмотр установлен законом);
• дата (число, месяц, год) и время (часы, минуты) выезда транспортного средства с места стоянки и его заезда обратно.

Обязательного для всех бланка путевого листа по-прежнему нет. Вы можете разработать его самостоятельно или доработать и использовать унифицированные формы, которые утверждены Постановлением Госкомстата России от 28.11.1997 № 78. Доработка включает добавление всех обязательных реквизитов и исключение ненужных граф.

Образец путевого листа легкового автомобиля на основе типовой формы № 3

• наименование документа;
• дата составления документа;
• наименование экономического субъекта, составившего документ;
• содержание факта хозяйственной жизни;
• величина натурального и (или) денежного измерения факта хозяйственной жизни с указанием единиц измерения;
• наименование должности лица (лиц), совершившего (совершивших) сделку, операцию и ответственного (ответственных) за ее оформление, либо наименование должности лица (лиц), ответственного (ответственных) за оформление свершившегося события;
• подписи ответственных лиц с указанием их фамилий и инициалов либо иных реквизитов, необходимых для идентификации этих лиц.

Способ заполнения путевых листов Приказом Минтранса России от 18.09.2021 № 152 не установлен. Однако из положений этого документа следует, что даты и время проведения предрейсового и послерейсового медицинского осмотра водителя проставляет медицинский работник, проводивший соответствующий осмотр, и заверяет их своей подписью с указанием фамилии и инициалов. Дату и время проведения предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортного средства должен проставить контролер технического состояния автотранспортных средств, проводивший соответствующий контроль, и заверить своей подписью с указанием фамилии и инициалов. Таким образом, все отметки медика и технического контролера могут быть сделаны только от руки.

Компания не обязана составлять путевые листы каждый день. Особенно если не было выездов. Один лист можно оформлять и на несколько дней. Главное делать это не реже, чем раз в месяц (п. 10 приказа Минтранса России от 18.09.08 № 152, письмо Минфина России от 30.11.12 № 03-03-07/51). Свой порядок пропишите в учетной политике (п. 4 ПБУ 1/2008).

Какой срок действия путевого листа?

Ранее в организациях, не относящихся к категории автотранспортных предприятий, путевой лист разрешалось выдавать на срок от 1 дня до 1 месяца. На автотранспортных предприятиях была установлена обязанность выдавать путевой лист ежедневно, за исключением командирования сотрудника — тогда путевой лист выдавался на весь срок командировки.

В путевой лист нужно будет включать новый обязательный реквизит – «Сведения о перевозке». В этом реквизите будет информация о виде сообщения согласно ст. 4 Закона № 259-ФЗ (городское, пригородное, междугородное, международное) и о виде перевозки согласно ст. 5 Закона № 259-ФЗ (регулярные перевозки, перевозки по заказам, перевозки легковыми такси). Сейчас такую информацию указывать в путевом листе не нужно.

Для чего необходимо составлять путевые листы

Если компания использует транспортные средства, то она должна организовать правильный учет показателей его работы.

Это необходимо не только для осуществления планирования затрат на его эксплуатацию, обоснованности налоговых расходов, но и для обеспечения безопасности машин как для работников компании, так и для третьих лиц.

Для этих целей субъекты могут разрабатывать и применять путевые листы, в которых отражается время работы транспорта, километраж, время простоев, количество перевезенного груза и т.д. Существуют рекомендованные Росстатом формы документов, которые подразделяются на два вида — 4-С и 4-П.

В путевом листе производятся отметки всех ответственных лиц, отвечающих за его безопасность, о допуске как самого автомобиля, так и водителя к работе. В данном бланке заправщик отражает количество топлива выданного на данную машину, а расчетчик определяет плановый и фактический его расход.

Внимание! В этом документ водитель отражает подробный путь следования автомобиля, с фиксацией точных адресов. Это позволяет руководству определить как исполняются порученные задания и доказать клиентам, что соответствующие услуги оказаны.. Путевой лист может оформляться на каждый день, а при необходимости на рабочую смену

При осуществлении перевозок груза и пассажиров, путевой лист является одним из наиважнейших документов

Путевой лист может оформляться на каждый день, а при необходимости на рабочую смену. При осуществлении перевозок груза и пассажиров, путевой лист является одним из наиважнейших документов.

Для какой цели выписываются путевые листы

Юр. лицам и ИП путевые бланки требуются для выполнения следующих задач:

1. Отчетности по расходу ГСМ.
2. Отчетности по общим затратам, относящихся к ТС.
3. Амортизационных начислений на ТС.
4. Обеспечения контроля передвижения ТС.
5. Начисления зарплаты водителям.

Путевка также является документом, подтверждающим законность выезда ТС на маршрут, при остановке работником ГИБДД. При отсутствии путевого листа, водителю выписывается штраф в соответствии со ст. 12.13 КоАП РФ.

Для отчета по заправке ТС к путевому бланку прикрепляются чеки, подтверждающие данное действие, а также пробег на основании показаний спидометра. При заправке ТС по талонам, ведется соответствующая запись.

При подсоединении ТС к On-Line контролю, учет осуществляется данным ПО (Пояснение Минфина № 03-30-06/1/354 от 16.06.2011).

Независимо от принадлежности ТС (автопредприятию или ИП), при выезде его из гаража выписывается путевка, являющаяся первичным документом, в котором ведется первичный учет затрат.

Новые правила при занесении реквизитов в путевые листы

К обязательным реквизитам, заполняемым на лицевой странице путевого документа, относятся следующие:

1. Период действия путевки. При выдаче путевки на время более одного рабочего дня, требуется записать дату в таком виде (к примеру, 22.07.2019 – 26.07.2019).
2. Номер и серия путевки. Номер записывается уникальный. Серия проставляется обычно при изготовлении бланков в типографии.
3. Реквизиты автопредприятия, с отображением адреса, контактов, кодов по ОКУД и ОКПО.
4. Информация о ТС, с описью модели, марки, гос. знаков. При аренде ТС, отображаются реквизиты контракта об аренде.
5. Данные о водителе, с отображением его Ф.И.О., данных о ВУ, лицензии (если имеется).
6. Маршрут, с отметкой конечного адреса, времени выпуска ТС из гаража и возвращения в исходный пункт.
7. Подпись диспетчера, выписавшего путевку.
8. Подпись механика автопредприятия, с отметкой:

• технического состояния ТС, при выпуске и возвращении в гараж;
• показаний спидометра;
• заправки горючего и его остатка в бензобаке;
• марки горючего;
• расхода ГСМ, с указанием фактического и нормированного сжигания топлива;
• сведения о медосмотре водителя и техосмотре ТС.

Благодаря установленным изменениям при заполнении путевок с 2014 года, автомеханикам вменено в обязанность перед каждым маршрутом заполнять в путевке данные об автовладельце ТС, с отображением ОГРН, а для ИП — ОГРИП. Штамп предприятия на стандартном бланке (ф. № 3) ставить не обязательно.

На основании требований Минтранса, отмеченных в решении № 467 от 21.12.2018 года, путевые бланки, разработанные предприятиями, обязаны содержать все реквизиты согласно утвержденного распоряжения.

Проводимые медосмотры водительского состава, осуществляемые перед выпуском на линию, должны регистрироваться в прошнурованной книге. Потребность в медосмотре водительского состава определяется распоряжением руководителя автопредприятия. Обязательным также является медосмотр водительского состава после возвращения ТС в гараж по завершению работы.

Перед рейсом медработник обязан:

• Выслушать возможные жалобы водителя.
• Осуществить наружный осмотр.
• Проверить температуру, давление и пульс водителя.
• Проверить его алкотестером на алкоголь.
• Выявить употребление психотропных элементов (если таковое имеет место быть).

По результатам проверки медработник выносит заключение и подписывает путевку, с отметкой времени осмотра, разрешая таким образом выезд водителя на линию.

К обязательным реквизитам обратной страницы путевого листа относятся:

• Номер записи по порядку. Каждый рейс необходимо отобразить под неповторяемым номером.
• Код учреждения, заказавшего ТС.
• Маршрут, с отметкой места выпуска на линию и конечного адреса.
• Время выпуска и возвращения ТС.
• В поле «Пройдено» записывается пробег.
• Подпись шофера.

Выписка путевого бланка выполняется в одном экземпляре.

С новыми правилами оформления путевых листов можно ознакомиться, посмотрев видео

(Видео: «Новые правила в порядке оформления путевых листов»)

Правила заполнения

Эксплуатация транспортных средств в коммерческих целях без заполнения документов запрещена Федеральным законом от 08.11.2007 № 259-ФЗ (пункт 2 статьи 6). Запрет обоснован тем, что эти документы являются первичными при подтверждении обоснованности пробега автомобилей, кроме того, на их основании списывают расходы на бензин и начисляют заработную плату водителям. Правила заполнения путевых листов в 2021 году регулируются приказом Минтранса от 18.09.2008 № 152.

По пункту 25 стандарта, утвержденного приказом Минфина от 31.12.2016 № 256н, чтобы документы соответствовали целям бухгалтерского учета, они в обязательном порядке должны содержать такие реквизиты:

• наименование документа, организации и дату составления;
• содержание факта хозяйственной жизни;
• величина измерения (с указанием единиц измерения);
• наименование должности лица, который заполнил документ, и ответственного за правильность оформления;
• подписи.

Поскольку в перечне первичных учетных документов унифицированная форма путевого листа отсутствует, работодатели разрабатывают эти формы сами или используют утвержденные постановлением Госкомстата от 28.11.1997 № 78. Сами правила оформления документов в 2021 году претерпели некоторые изменения: новая форма путевого листа с 1 марта 2021 года позволяет заполнять документ только для одного рейса или одной смены, если на нее приходится несколько рейсов (приказ Минтранса от 21.12.2018 № 467).

Если продолжать составлять первичные документы учета без оглядки на новые изменения в путевых листах в 2021 году, то налоговики откажут в признании расходов на горюче-смазочные материалы и топливо, а виновников ненадлежащего оформления таких документов привлекут к ответственности по 12.31.1 КоАП РФ.

Роль документа

Путевой лист решает сразу несколько задач. Связано это с тем, что в нем фиксируется вся важная информация, касающаяся работы автомобиля, в том числе:

• его техническое состояние;
• пройденный километраж;
• часы работы водителя;
• совершенные переезды в течение смены;
• расход горюче-смазочных материалов и пр.

На основе всех этих данных проводится контроль за использованием транспортного средства и эффективностью труда водителя, а также в дальнейшем в бухгалтерии предприятия происходит начисление заработной платы водителю, механику и диспетчеру.

Путевой лист заполняется в отношении различных автомобилей: легковых, грузовых, а также спецтехники.

Что должен иметь при себе водитель

Любой водитель в процессе выполнения своей работы должен иметь при себе несколько документов. К ним относятся:

• водительское удостоверение (с нужным классом допуска);
• бумаги на автомобиль (если есть прицеп – он тоже должен быть зарегистрирован);
• сопроводительные документы на перевозимый товар (товарно-транспортные накладные и пр.);
• если требуется – специальное разрешение на транспортировку особых грузов;
• путевой лист.

Кто заполняет бланк

Ведение путевых листов обычно возлагается на руководителя структурного подразделения, бухгалтера, диспетчера или иного сотрудника (иногда эти документы выписывает сам руководитель организации).

ВНИМАНИЕ! Водители к заполнению путевых листов допускаться не должны.

Задача водителя для правильного оформления путевого листа заключается только в том, чтобы поставить автограф о приеме и сдаче машины в конце рабочей смены, а также сделать отметки о совершенных переездах.

Путевой лист выдается водителю под расписку, при этом обязательным условием его получения является сдача документа за предыдущий день.

В некоторых случаях путевой лист можно оформлять не на одну рабочую смену, а на более длительный период (например, при междугородних перевозках).

Особенности документа

Единые стандарты первичных документов с 2013 года отменены, так что сейчас сотрудники предприятий имеют право выбрать, оформлять ли им путевой лист каждый раз в свободном виде (что нецелесообразно), разработать свой уникальный бланк документа или применять унифицированную, ранее обязательную форму. Последний вариант оказывается для многих компаний наиболее предпочтительным, т.к. такая форма включает в себя все нужные реквизиты и строки (т.е. нет необходимости тратить время на разработку и создание структуры и содержания листа).

Документ ведется в бумажном (распечатанном) виде, сведения в него вносятся шариковой ручкой любого темного цвета (другие средства письма – фломастеры, карандаши и т.п. применять не стоит).

При заполнении путевого листа следует избегать помарок и ошибок. Если какая-либо оплошность все же произошла, лучше заполнить новый бланк, но если это невозможно, исправлять неправильные данные нужно очень аккуратно. Можно либо замазать их с помощью корректора, либо зачеркнуть и сверху написать верную информацию (сделав рядом отметку «исправленному верить»). Все правки обязательно следует удостоверять подписью лица, их внесшего.

После оформления путевого листа, бланк обязательно подписывается ответственными лицами, а также заверяется печатью предприятия (при условии, что использование штемпельных изделий для визирования подобных бумаг закреплено в учетной политике фирмы).

Прежде чем перейти к примеру заполнения документа, скажем несколько слов о порядке внесения в него информации.

Бланк заполняется ответственным лицом перед тем, как автомобиль выедет из гаража.

В лист ставят свои подписи: механик, который осуществляет контроль за техническим состоянием транспортного средства, по необходимости — медицинский работник, который удостоверяет физическое состояние водителя, сам водитель и ответственный работник.

Заполняем путевой лист автокрана

Диспетчер может заполнять свою часть от руки либо на компьютере, водитель чаще вносит данные вручную. Составлять документ нужно в одном экземпляре, после заполнения его проверяют и сдают в бухгалтерию для расчета зарплаты и списания ГСМ.

Рассмотрим особенности заполнения. Первым делом необходимо внести полные данные об организации.

Для ИП:

• ФИО;
• почтовый адрес;
• ОГРНИП;
• контактный телефон.

Для юрлиц:

• организационно-правовая форма;
• наименование компании;
• ОГРН;
• адрес;
• контактный телефон.

По правилам 2021 года нужно также указать сведения о перевозке. Нужно обозначить вид сообщения и вид перевозки. Минтранс уточнил особенности заполнения этого реквизита в письме от 3 марта 2021 года № ДЗ-468-ПГ. В нашем случае нужно указать «городское сообщение, перевозка грузов».

Затем вносят сведения об автокране. Нужно указывать их согласно документации. Что нужно вписать:

• гаражный номер (если таковой есть);
• марку автокрана (можно кириллицей и латиницей);
• государственный номер;
• регистрационный номер.

Затем указывают номер путевого листа и серию (если обозначается), период действия документа, от кого поступила заявка (предприятие), ФИО шофера и номер его удостоверения.

Внимание! Выписать путевой лист можно на один рабочий день, смену или рейс. Один лист — на одну машину

Далее заполняют блок с разрешением выезда. Здесь указывают показания одометра при выезде, расписывается механик в том, что выезд разрешен, при этом он должен проставить отметку: «Выпуск на линию разрешен».

Шофер расписывается в том, что принял транспорт в технически исправном состоянии. Также диспетчер фиксирует время выезда из гаража и ставит свою подпись. Аналогичные действия он проделывает после того, как водитель вернется с задания.

В следующем блоке медработник фиксирует состояние водителя и допускает его к работе или нет. Ставит дату, время и подпись в подтверждение этих данных. С 2021 года медработник должен после предрейсового медосмотра ставить отметку: «предрейсовый медосмотр пройден, к исполнению трудовых обязанностей допущен», а по итогам послерейсового (если нужно): «послерейсовый медосмотр пройден».

После этого заполняют задание крановщику. В таблице нужно указать следующие сведения:

1. В распоряжение какого хозяйствующего субъекта вступает транспорт. Нужно вписать наименование компании.
2. Откуда и куда следует автокран.
3. Вид работ, предстоящих транспортному средству.

Потом следует таблица откосов. Здесь отмечают глубину каналов, выбирают тип грунта, пишут расстояние от основания.

Следующая табличка необходима для учета расхода горючего. Сотрудник, выдающий топливо, замеряет объем при выезде и остаток при возвращении. Записывает данные и ставит подпись.

Далее указывают ответственного за безопасные работы: пишут его ФИО, номер удостоверения и дату выдачи. Затем также указывают ФИО стропальщиков, номера их удостоверений и даты выдачи, а также даты проверки знаний.

Следующая табличка — для внесения данных о сдаче крана. Что в ней должно быть:

• ФИО водителя (он же и принял кран в начале смены);
• ФИО механика, принявшего кран;
• показания одометра по возвращении в гараж;
• подпись механика.

На оборотной стороне располагается таблица со сведениями о выполнении задания. Ее заполняет водитель-крановщик. Необходимо указать:

1. Порядковый номер записи.
2. Дату выполнения работ.
3. Наименование объекта (организации).
4. Наименование выполненной работы.
5. ФИО стропальщика, номер его удостоверения и дату последней проверки знаний.
6. ФИО ответственного за безопасное производство работ (он также ставит подпись).
7. Время начала и окончания работ. В часах и минутах.
8. Количество перемещений груза.
9. ФИО начальника участка (прораба или старшего мастера) и подпись.

Затем в подтверждение сведений расписывается водитель, а затем — диспетчер после проверки всех данных.

Далее указывают: сколько часов транспорт пробыл в наряде, работе и простое (если таковой случился), сколько горючего было использовано. После этого заполняют данные для расчета зарплаты: табельные номера крановщика и стропальщика, вид зарплаты, сумму. Эту часть должен оформлять бухгалтер после проверки диспетчером или иным ответственным сотрудником правильности заполнения путевого листа.

Печать на документе ставится только в том случае, если организация продолжает ее использовать.

Для чего служит путевой лист

Прежде всего документ первичной отчетности необходим транспортным организациям для списания средств на ГСМ и начисления зарплаты сотрудникам. Кроме этого в нем отражается важная информация о:

• режиме работы водителя;
• видах перевозок;
• маршруте передвижения;
• здоровье работника;
• техническом состоянии автотранспорта;
• выручке, при оплате проезда;
• расходе топлива;
• заказчике, если есть;
• данных таксировщика;
• тахографе, когда наличие прибора обязательно и пр.

При необходимости ведения журналов, где часть информации дублируется, контролирующие инстанции сверяют сведения с данными путевого листа. Благодаря им, подтверждается деятельность транспортной компании (целевое использование автотехники), реальность проведения предрейсового (послерейсового) контроля, учет денежных средств в бухгалтерии и мн. др.

В каких случаях нужно оформлять путевой лист?

Важно отметить, что ПЛ нужно оформлять не только при осуществлении коммерческих перевозок, но и в случаях, когда грузовик используется для нужд организации или ИП. Иными словами, если грузовик перевозчика выезжает на дорогу, у водителя обязательно должен быть путевой лист

Отсутствие или ошибки в ПЛ могут привести не только к штрафам, но и к снятию налоговых расходов.

В klerk.ru привели следующий пример: Отсутствие путевого листа не позволило компании доказать в суде обоснованность затрат на приобретение товара и дизтоплива, хотя товарные чеки на покупку солярки имелись. Согласно Определению ВС РФ от 22.12.2017 № 306-КГ17-18710, количество израсходованного топлива, исходя из пробега авто, можно подтвердить только путевым листом.

Обязательно ли нужно его оформлять?

Путевой бланк относится к учетному документу для служебного ТС. Если владелец автобуса — юр. лицо или ИП, то должно быть подтверждение права управления ТС. Полномочиями по проверке путевых листов наделены следующие службы:

1. ФНС.
2. ГИБДД.
3. Трудовая инспекция.

Оформляются путевые бланки на каждый автобус, эксплуатируемый юр. лицом или ИП, на основании п. 8 распоряжения Минтранса РФ № 368.

Оформление путевых бланков осуществляется по следующим причинам:

• Для списания ГСМ, расчета о прибыли, с последующим определением размеры налога.
• Для начисления зарплаты водителю автобуса.
• Согласно правилам ПДД (п/п. 2.1.1 п. 2.1 ст. 2 ПДД).

Таким образом, без путевого бланка никак не обойтись. Согласно распоряжению Минтранса РФ № 368, путевой лист обязан выдаваться на любой транспорт, используемый в предпринимательской работе. То есть, путевой бланк относится к обязательному документу, как для юр. лиц, так и для ИП.

При отсутствии у водителя автобуса «путевки», в случае его остановки инспектором ДПС или другим уполномоченным лицом, водитель может быть оштрафован в сумме 500 рублей или получить предупреждение (ч. 2 ст. 12.3 КоАП РФ).

При этом, штраф может назначаться не только за отсутствие «путевки», но и за неправильное заполнение документа.

Какие данные входят в документ?

Как отмечалось ранее, образец такого документа утвержден еще 28.11.1997 года и обновлен распоряжением Минтранса РФ № 368 от 11.09.2020 года. Данный документ обеспечивает учет работы каждого автобуса, как на пригородных, так и на городских маршрутах.

Каждый водитель, перед выездом в рейс обязан подойти к диспетчеру и получить «путевку» под роспись, подписанную должностными лицами, отвечающими за исправность ТС и здоровье водителя.

В выписанном документе должны быть отображены следующие данные:

1) Реквизиты предприятия, на балансе которого состоит автобус, с указанием:

• Названия предприятия.
• Полного адреса.
• Контактных данных.

2) Марка автобуса, с обозначением номерных знаков.

3) Ф.И.О. водителя и отметка врача, выпустившего на линию автобус, о состоянии его здоровья.

4) Сведения о кондукторе (при наличие такового для общественного ТС).

5) Данные о времени начала маршрута и времени возвращения в гараж.

6) Показания спидометра.

7) Данные о количестве заправленного топлива.

8) Перечисленные сведения отображаются на лицевой стороне путевого бланка.

9) На оборотной стороне данного документа также потребуется заполнить сведения, с указанием:

• Маршрута передвижения автобуса.
• Номера маршрута.
• Времени отправления и времени прибытия в конечный пункт.
• Длительность маршрута, выраженная километрах.

Путевой лист может быть сдан в бухгалтерию, и признан действительным, только после заполнения всей информации, перечисленной выше.

Скачать бланк путевого листа 2021 года

• В формате Word
• В формате excel

Правила хранения

Отвечает за хранение документов:

• Руководитель предприятия.
• Должностные лица, несущие ответственность за эксплуатацию ТС.

Ответственность за отсутствие путевого листа

Нормативами РФ выезд на легковом транспорте без путевого бланка запрещается. За езду без путевки водителю налагается административный штраф. В редких случаях можно отделаться предупреждением. Также, водитель может быть наказан за неверно заполненный путевой бланк.

Проверку путевых бланков имеют право осуществлять:

1. Служащие ГИБДД.
2. Служащие ФНС.
3. Сотрудники ГИТ.

При неправильно оформленной путевке может выписываться штраф до 200 рублей за каждый бланк (ст.12.13 КоАП).

Нормативами РФ установлены размеры штрафов:

1. За отсутствие путевки у водителя — 500 рублей или накладывается предупреждение.
2. За отсутствие путевки у должностного лица компании — 20 000 рублей.
3. Для компании такой штраф может достичь до 100 000 рублей.
4. В ряде ситуаций могут налагаться сразу все штрафы.
5. Штраф за передвижение без путевого документа для ИП может равняться до 100 000 рублей.

Путевой лист грузового автомобиля индивидуального предпринимателя

На каждое транспортное средство, которое числится в организации и используется в рабочих целях, необходимо оформлять путевые листы при каждом выезде из депо либо гаража. Оформление данного документа должно быть строго по форме и содержать всю необходимую информацию. Стандартная форма используется уже более 20 лет на всех предприятиях территории Российской Федерации. Разумеется, в нее вносят свои дополнения и изменения, но в целом форма такая же. Важным критерием является то, что в обязательном порядке в путевом листе указывается информация, касательно собственника транспортного средства.

Разновидностей путевого листа немало. Для каждого региона, области и вида транспорта предусмотрен каждый бланк:

• путевой лист легкового автомобиля индивидуального предпринимателя;
• бланк грузового автомобиля;
• бланк специального транспорта;
• путевой лист такси (как легковые, так и грузовые автомобили);
• путевой лист автобуса индивидуального предпринимателя;
• автобусы грузоперевозки.

Для учета путевых листов предприятиям необходимо вести специальный журнал. Нововведением 2020 года стало то, что теперь все водителя, прежде чем выехать из парка либо гаража, в обязательном порядке должны пройти предварительный рейсовый контроль технического состояния транспортного средства и занести всю информацию в путевой лист. Еще одно нововведение заключается в отмене круглой печати на бланке.

Бывают моменты, когда организацию либо предприятие стандартный вариант бланка не устраивает. Тогда им разрешено создавать самостоятельно разработанные формы, основным требованием к которым является наличие всей необходимой информации в них (реквизитов, показателей, технического состояния при осмотре).

Бланк путевого листа грузового транспортного средства каждый предприниматель заполняет индивидуально. При помощи данного документа предпринимателю также удается возместить все затраты, такие как сервис автомашины, расходуемые моторные жидкости либо запчасти. Заполнение листа ведется в четко установленные сроки – от одного до 30 суток. Как уже говорилось, подобный документ водителю должны выдавать ежедневно. Единственный пункт, разрешающий не учитывать данный фактор, это длительные поездки, когда водитель – дальнобойщик физически не может возвратиться в офис за путевым листом. Тогда в листке сразу указываются:

1. Число, месяц и год, когда выдали документ.
2. Ставят печать организации.
3. Штампуют.

Когда осуществляются дальние поездки грузовиков, фирмы ставят по два водителя на машину в рейс, чтобы каждый смог немного отдохнуть, в таком случае путевой лист ИП выписывается на каждого индивидуально.

Бывают и иного рода ситуации, когда водить и предприниматель – это одно физическое лицо, в таком случае путевой лист индивидуального предпринимателя он вынужден заполнить самостоятельно на себя. При этом сам вписывает дату выезда и километраж пути в форму.

За допущенные в документе ошибки водитель ответственности не несет, за все отвечает непосредственно сама организация. В каждой организации нужен архив предпринимательства, в котором должен храниться весь пакет путевых листов в комплекте с товарно-транспортными накладными.

Согласно законодательству Российской Федерации, езда без путевого листа транспортного средства влечет за собой штраф в размере 500 российских рублей, если в данном нарушении есть вина организации, то размер штрафа увеличивается до 20 тысяч рублей, а если виновник индивидуальный предприниматель, то размер достигает 200 тысяч рублей. Наложение штрафа может быть не только при отсутствии документа, но и при неверном его заполнении. Поэтому лучше всего в каждой организации иметь образец заполнения путевого листа. Если водитель не прошел в медицинском пункте обследование предрейсовое и, соответственно, пометки об этом нет в ПЛ организации, то штраф организации достигает 30 тысяч рублей, а водителю 5,5 тысячи рублей. Также могут выписать штраф, если транспортное средство не прошло предварительный технический осмотр. Порой штраф сразу накладывают за несколько нарушений, и его размер будет соответствующим.

Индивидуальный предприниматель может оформлять утвержденный бланк путевого листа или же разработать свой, но в любом случае главное, чтобы все было правильно оформлено, со всеми отметками, печатями и подписями.

Возможные дополнения

Так как применяется журнал достаточно давно, ряд компаний дополнили графы собственными. Практика показала, что удобно вносить в этот журнал также:

• Маршрут автомобиля, по которому он будет двигаться. Некоторые указывают просто точку прибытия.
• Какие грузы доставляет транспортное средство.
• Пробег.
• Расход топлива, который произошел в результате поездки и пр.

Естественно, все эти данные заполняются только после возвращения путевого листа или даже после его поступления к бухгалтеру организации. Какие бы изменения ни вносились в существующую форму, они должны быть подкреплены отдельными приказом руководителя.

Журнал выдачи путевых листов является одним из первичных документов, которые подтверждают расходы организации или ИП на топливо. Если юридическое лицо выбрало систему налогообложения, при котором учитываются расходы, то этот документ является особо важным при расчете причитающихся с организации налогов.